玄通零碳物流园区

  近年来，为实现“双碳”目标，国家陆续出台一系列政策，推动物流园区零碳转型。2025年政府工作报告提出“完善支持绿色低碳发展的政策和标准体系，培育绿色建筑、绿色能源、绿色交通等新增长点”，为物流园区绿色发展指明方向。同年，交通运输部发布《近零碳交通设施技术要求第1部分：货运枢纽（物流园区）》等系列标准，明确规定货运枢纽（物流园区）在功能布局优化、能源结构调整、建筑节能降碳、生产设施设备清洁用能以及碳排放管理等方面的要求，为物流园区建设提供具体规范和操作指引。

  1、采用清洁能源，降低用电成本

  在园区建筑屋顶铺设分布式光伏，年均发电量达90万度电，通过自发自用模式可为园区减少外购电费支出、缓解用电负荷压力；同时可显著减少碳排放，契合零碳园区建设目标。

  2、储能系统，峰谷套利，缓解电网压力

  园区内增设储能系统，可在光伏发电过剩时存储富余电能，并在用电高峰或光照不足时释放储存电力，缓解电网压力的同时也能通过峰谷电价差获取收益。此外，储能系统与光伏、充电桩及园区其他负荷协同形成微网，可离网运行保障关键设备供电稳定性（冷库用电），同时提升可再生能源利用率。

  3、充电桩系统，超快速充电，降低充电费用，提升物流中转效率

  园区配备重卡充电桩，解决客户自有重卡的“补能痛点”。一方面，重卡单次充电需求大，重卡充电桩可高效快充，不用长时间排队等电，减少误工损耗；另一方面，电费比燃油成本更低，可帮客户节省运营成本。同时，有专属重卡充电配套，还能提升园区对货源企业的吸引力，符合绿色园区建设方向。

  4、微网管理平台

  在园区内本地化部署了一套微网能量管理系统，系统内置智能调度算法，通过采集发电测及用电测的数据，可实现园区“源、网、荷、储”综合能源系统的综合优化，降低用能成本，提升供能效益。同时，可有效协调提升绿电消纳比例，实现发电效益最大化。

  1、助力客户成为苏州首个“5G零碳智慧园区”，为客户降低运营成本。

  2、助力客户通过英国标准协会（BSI）碳中和认证，帮助客户在跨境出海中增加“绿色贸易”的竞争力。

  3、提高吴中综合保税区供应链数字化和自动化管理能力，加快实现国家级智慧园区的打造。